VALVULAS HANSEN
HCK1 VALVULA DE RETENCIÓN DE PISTON
Estas válvulas de retención de pistón con bridas para servicio pesado controlan el flujo de refrigerante.
Las válvulas se abren completamente para el flujo en la dirección de la flecha en el cuerpo de la válvula. Las válvulas se cierran herméticamente cuando se producen inversiones de flujo.
El diseño del pistón minimiza las pulsaciones.
Las válvulas se abren cuando la presión de entrada excede la presión de salida (1 psid [.07 bar] mínimo), levantando así el conjunto pistón/asiento y permitiendo el flujo a través de la válvula.
Cuando la presión de entrada y la de salida se igualan, el peso del conjunto pistón/asiento hace que la válvula se cierre.
Si la presión de salida es superior a la de entrada, la presión de salida que actúa sobre el pistón/asiento también ayuda a cerrar la válvula.
VALVE HCK4 INLINE CHECK
La serie HCK4 de válvulas antirretorno en línea fiables, compactas y robustas (válvulas antirretorno de disco) es ideal para aplicaciones de control de caudal de refrigerante.
Las válvulas se abren completamente al flujo en la dirección de la flecha en el cuerpo de la válvula. Las válvulas se cierran de forma rápida y fiable cuando se producen inversiones de flujo.
Los cuerpos están chapados y el asiento de disco y los muelles de acero inoxidable les permiten soportar las condiciones de refrigeración industrial previstas.
Las válvulas de retención pueden montarse en cualquier posición y acoplarse a otras válvulas.
VALVE HS4A SOLENOID
Estas electroválvulas de diseño avanzado, cuerpo resistente y fabricadas con precisión controlan el flujo de refrigerante al abrirse y cerrarse. Son superiores en su capacidad para superar la suciedad y el aceite pegados durante la apertura y el cierre, y funcionan sin problemas incluso en un "seco" libre de aceite.
Cuando se activa eléctricamente, la presión aguas arriba se transporta a través del piloto de solenoide a la parte superior del pistón para empujarlo hacia abajo y abrir completamente el asiento de la válvula principal; cuando se desactiva, la presión se transmite a la parte superior del pistón y un resorte cierra el asiento de la válvula principal para detener el flujo en la dirección de la flecha en el cuerpo de la válvula.
VALVE HAND EXPANSION
Estas válvulas regulan el flujo de tapón, ranurado, ajustable y calibrado con precisión (válvulas de expansión manual) son ideales para medir o flash de la expansión de los refrigerantes líquidos. Sus tapones estriados son más tolerantes a las partículas de suciedad que las válvulas de tapón de expansión con asiento metálico cónico comunes y son menos susceptibles al dibujo.
Las válvulas de 2½" (65 mm) y mayores tienen un obturador caracterizado. Todas las válvulas tienen características de flujo son casi lineales-por vuelta abrir y cerrar herméticamente con asientos de teflón. Estas válvulas tienen vástagos de acero inoxidable con asiento trasero para reemplazar el sello. El sello sin fugas patentado más el diseño del envase permite el funcionamiento de la pareja bajo a los ajustes de la válvula, ya que la tuerca del envase requiere poco ajuste. Las tapas con maneta o con precinto amarillo la diferencian de las válvulas de cierre. Apto para amoníaco, o halocarbonos.
GAUGE, PURGE, & TRANSDUCER
Las válvulas de manómetro, purga y transductor especialmente diseñadas por Hansen tienen cuerpos de acero forjado resistente, de tamaño compacto, y vástagos de acero inoxidable pulido. Su diseño patentado o-ring más empaquetadura de doble sello y vástagos de acero inoxidable pulido para proporcionar una junta sin fugas. El diseño del vástago de seguridad impide la extracción del vástago del cuerpo o el "reventón" del vástago. Disponible con una versión Long Neck ® que proporciona espacio adicional para la rotación de giro del manómetro. Están disponibles en todos los tamaños y estilos de globo o ángulo MPT o FPT 1/4 "o 3/8".
Las válvulas manómetro, purga y transductor Hansen están disponibles con tapas de cierre, manetas, barra o vástago desnudo. A menudo se utiliza para aislar los manómetros en los reguladores, estas válvulas también se puede utilizar para bombear, purgar y medir el líquido refrigerante, o gas.
VALVE BUTT WELD SHUT-OFF
Válvulas de cierre de refrigerante caída de presión de Hansen están diseñados para ser soldados a tope directamente a la tubería de acero, eliminando posibles fugas bridas o conexiones de tornillo y simplifica la instalación. Los cuerpos de acero fundido, son ligeros, pero tienen un espesor de pared sustancialmente para superar el potencial de corrosión.
El cuerpo de acero fundido, es rígido, lo que reduce la posibilidad de fugas en el asiento debido a la flexión del cuerpo de la válvula en condiciones anormales. El "corazón" de las válvulas de cierre Hansen's es el diseño patentado de cierre y sellado sin fugas. Este diseño de junta se utiliza exclusivamente en las válvulas de cierre Hansen y prácticamente elimina las fugas de la junta del vástago.
VALVE SOCKET WELD SHUT-OFF
El diseño y los materiales avanzados de las válvulas del racor para soldar refrigerante con cuerpo de acero Hansen las hacen más resistentes y muy superiores a otros productos disponibles habitualmente. Esto es especialmente cierto en lo que respecta a la estanqueidad de los asientos, vástagos, tapones y conexiones de las tuberías.
Los cuerpos de acero con manguito de soldadura permiten soldar estas válvulas de forma rápida y sencilla directamente en la tubería sin los inconvenientes de roscar la tubería o utilizar válvulas con bridas de hierro más voluminosas con bridas de acero con manguito de soldadura que requieren pernos, tuercas y juntas.
En comparación con las válvulas, soldadura a tope, los cuerpos de soldadura socket Hansen permiten una soldadura más rápida, una alineación más fácil de la tubería y un interior más limpio en la tubería y la válvula.
VALVE THREADED SHUT-OFF
El diseño y los materiales avanzados de las válvulas de cierre del refrigerante roscado Hansen las hacen muy superiores a los productos disponibles habitualmente, especialmente en lo que se refiere a la ausencia de fugas en los asientos, los vástagos y los tapones. Cualquiera que haya experimentado el fallo de cierre de una válvula en un momento crucial insistirá en que estas válvulas son altamente fiables.
DIRECCION
401 N. Mills Ave Ste B,
Orlando, FL 32803
United States
TELEFONOS DE CONTACTO
+1 321 240 5124
+58 414 598 0407
CORREO DE CONTACTO
dicalmiami@gmail.com